da Spirit of Sardinia, Oceano Atlantico

21 novembre, tempo nuvoloso e poco ventoso. Questa notte e' arrivato ilprimo acquazzone ed ha inzuppato il malcapitato di turno luciano.Continuano le catture dei pesci, dorado sopratutto. Mancano 2060 mg allamartinica. La nostra posizione e' 22 21 n 25 36 w. Saluti carlo

da Spirit of Sardinia Oceano Atlantico

20 novembre: vento altalenante e velocita pure. Tempo bello e stabile. La nostra posizione e' 22 56 n 23 40 w

da Spirit of Sardinia, Oceano Atlantico

18 novembre, siamo al terzo giorno di navigazione da Tenerife diretti a Martinica, abbiamo fatto la prima notte a motore per mancanza di vento poi e arrivato il vento da ne di 12 15nodi e viaggiamo bene. Sono anche arrivati i primi due pesci, un tonnetto ed una lampuga.L'equipaggio è in forma ed il morale alto. La nostra posizione e 25 05 n 19 28 w. Saluti a tutti Carlo Lai

Ibiza e formentera

Sono iniziate le crociere ad Ibiza e Formentera, posti bellissimi e pieni di vita.

Week end

continuano i week end a Ponza e Ventotene con lo Spirit of Sardinia e Carlo LAI

Mappa della Traversata Oceano Atlantico di Omero Moretti

Visualizza 30esima traversata dell'Oceano Atlantico di Omero Moretti in una mappa di dimensioni maggiori

TRAVERSATA ATLANTICA diario di Omero Moretti su Freya

18 novembre 2010

Siamo partiti bene, una bella brezzolina ci ha staccato da Tenerife e fino ad oggi è stata generosa, ma ora (è pomeriggio) ci ha un po’ abbandonato e quindi ho acceso il motore perché le vele sbattevano troppo, la mia paura è sempre quella di romperle.

Il bollettino meteo che ho ricevuto mi da un po’ più di vento al sud quindi è lì che sono diretto.

Posizione 25°57’N 18°30’W mancano 2493 miglia alla Martinica

19 novembre 2010

L'equipaggio comincia a prendere confidenza con la Freya, il vento è calato e la ciurma sta un po’ meglio.

In giornata abbiamo avuto issato il gennaker, così da poter sfruttare anche quel poco che c'era, ma stasera l'hanno ammainato: di notte ed è più facile tenere il genova tangonato.

Questa è la mia posizione: 24°02’N 20°38’W mancano 2362 miglia alla Martinica.

20 novembre 2010

Anche oggi è una bella giornata, non chiarissima a causa una perturbazione che sta passando a nord, che provoca anche una calma di vento. Abbiamo buttato l'amo e prontamente ha abboccato una lampuga di un paio di chili che cucinerò stasera al forno con patate al solito modo, per tutto il resto va tutto bene.

22°33’N 22°47’W mancano 2232 miglia ma pian piano calano.

21 novembre 2010

20°51’N 25°04’W mancano 2094

E’ sempre più difficile spedire la posta, quando saremo vicino ai Caraibi avremo una propagazione migliore. Da due giorni provo a scaricare un file di meteo e non riesco. Di notte c’è qualche possibilità ma anche se a volte mi alzo mi dimentico di accendere il macchinario.

Comunque la situazione è critica ma non tragica: una forte perturbazione in mezzo all'atlantico ci toglie tutto il vento, le ultime previsioni non sono molto confortanti però tutto sommato finché abbiamo gasolio andiamo avanti.

22 novembre 2010

20°07’N 26°38’W

Anche questa mattina un sole che spacca le pietre e di vento pochissimo ma proviamo a sfruttare anche quello. Prevedo che la situazione non si sbloccherà molto facilmente nel breve periodo quindi devo risparmiare gasolio, pertanto cerco di accendere il motore il più tardi possibile. Purtroppo non si percorre strada e l'equipaggio si sente sempre di più in vacanza, trascurando a volte le più elementari norme di sicurezza.

Mancano 2000 alla Martinica, piano piano calano.

23 novembre 2010

La nostra posizione 19°00’N 28°32’W mancano 1888

Stiamo tutti bene il morale è alto anche se il vento è quasi completamente assente.

Solo durante il giorno si alza una leggera brezza quindi possiamo spegnere il motore e risparmiare gasolio. C’è una bonaccia della madonna ma c'è sempre di peggio, il vento arriverà ci vuole solo un po’ di pazienza.

24 novembre 2010 ore 23.30

17°22’N 30°08’W

Siamo ancora senza vento, per fortuna anche senza mare, per ora.Una perturbazione nei prossimi giorni ci passerà sopra e ci darà venti contrari e speriamo che duri poco. Noi comunque stiamo scendendo verso sud per scappare più lontano possibile.Questa perturbazione e la lontananza mi crea difficoltà con la posta durante il giorno oramai mi e impossibile ricevere, e quindi lo faccio di notte.

25 novembre 2010

Il vento quest'anno non è presente e quindi siamo molto lenti, ma questo succede sempre più spesso, niente è più uguale, per il resto é tutto tranquillo.

L'equipaggio ha preso confidenza con tutto e si è adeguato perfettamente, mangiano a quattro palmenti, però io non posso abbassare la guardia ma è normale così.

Oggi abbiamo pescato due bei pesci (dorado), il primo l’ho fatto crudo a mezzogiorno l'altro che è più grosso lo cucino al forno stasera.

La mia posizione: 16°10’N 31°01’W

Mancano1729 alla meta

26 novembre 2010

Qui da noi ho creato una specie di sfida così almeno li tengo un po’ occupati.

Questa sera un membro dell’equipaggio ha telefonato alla figlia che abita in Inghilterra ed ha scoperto che ci seguono tramite il blog.

Guardando il cielo osservo che in continuazione passano corpi nuvolosi che segnano la presenza di una grossa instabilità, per questo sono sceso subito così in basso, perché dove sono io non dovrebbe succedere nulla di grave tutt'al più staremo senza vento. Accumulerò sicuramente ritardo, per la crociera che parte il 12, perché devo pulire la barca quando arriviamo.

La nostra posizione: 14°43’N 33°10’W, dai ci stiamo avvicinando, mancano 1600 miglia all'arrivo

27 novembre 2010

In quest'angolo sta facendo un caldo boia, anche oggi senza vento. Qualche accenno in tarda mattinata quindi tutti a tirare su il gennaker ma dopo qualche ora abbiamo dovuto desistere e quindi di nuovo a motore.Oggi hanno occupato il pozzetto con i computer per scaricare le foto e i filmini, in un primo momento ho arricciato il naso ma poi ho lasciato fare: devo dare un po’ di distrazione, anche se di notte trovo un po’ di svaccamento quando esco di sorpresa a controllare. Questa situazione si sta facendo pesante, comunque non possiamo fare assolutamente nulla, bisogna avere pazienza. Mentre scrivo sentivo uno sfrigolio e non mi ricordavo di avere l'acqua del cuscus che saliva. Stasera è sabato, si va a motore ho preparato ali di pollo con verdure e cuscus. Abbiamo finito il pane.

La nostra.posizione: 14°49N 35°11’W mancano 1489

Visualizza Oceano Atlantico 29 esima traversata di Omero Moretti 

28 novembre 2010

La situazione metereologica che sto descrivendo è sicuramente di una traversata anomala, quella sicuramente mai scritta, ne avrei fatto a meno ma almeno è qualcosa di diverso.Oggi abbiamo avuto un diversivo, alcuni temporali ci hanno attraversato la rotta facendo nascere un minimo di vento, proprio durante il pranzo. Questo momento ha portato un po’ di giovamento nell’umore dell'equipaggio, peccato che sia durato poco, tutto è tornato nella normalità. Ho appena ordinato di scendere ancora verso sud anche se ormai siamo alla latitudine della Martinica perché qua continuano a transitare fronti, e non trovando barriere entreranno certamente tutte in mediterraneo. Sarà un inverno freddo da voi. Comunque la mia posizione è 14°41’N 36°59’W
Mancano 1384.

A R R I V A T I dopo la traversata oceanica

Giorno 7 giugno,
arrivato a Cagliari dopo circa 8 mesi lontano da casa ed aver percorso circa 12.000 miglia. Siamo stanchi ma felici.
Saluti Carlo

Zemini naviga verso Gibilterra

Giorno 16 maggio, ancora nuvole, ancora bolina e stanotte è previsto un rinforzo. Il vento è girato a NE e noi andiamo verso il Marocco. Mah!! Abbiamo visto 2 balene enormi, 2 tartarughe e qualche delfino. Dov'è il sole? Offresi ricompensa.

La nostra posizione è N 36°24'22"  W 014°22'57".

Saluti Carlo

Giorno 17 maggio, da ieri alle 22 è aumentato il vento, 30 Kn e sempre di bolina. Altre balene altre tartarughe e finalmente anche il sole. La navigazione si fà pesante tutto è bagnato con i turni brevi. Mancano 270 mg a Gibilterra, penso che faremo una sosta là.

La nostra posizione è N 36°15'92"  W 011°17'85".

Saluti Carlo

Giorno 18 maggio, continua la bolina, ed ora il vento arriva da est e ci costringe a bordeggiare nel golfo di Cadiz. Due balene molto grandi hanno volteggiato davanti alla prua della barca creando qualche apprensione nell'equipaggio. Uno spettacolo!!! Forse domani arriviamo a Gibilterra per una sosta, ma è previsto vento molto forte giusto nello stretto, vedremo.

La nostra posizione è N 36°28'59"  W 008°43'57".

Saluti Carlo

Traversata Caraibi - Azzorre: Zemini è arrivata a Ponta Delgada

Giorno 8 maggio, ore 06.30 entriamo nel porto di Ponta Delgada, dopo 18 giorni e 10 ore, ed aver pescato sgombri, dorado e palamite, aver visto balene, delfini e cieli stellati. Stanchi ma felici di essere qua. Ci aspettano 3 giorni di festa nazionale,......più di così. A risentirci alla ripartenza. Saluti Carlo

Traversata oceanica 2009 est-ovest

Quest'autunno seguiremo la Traversata di Davide Mantovani , che salperà domenica 18 ottobre da Livorno verso le Baleari. Ci siamo accordati perchè ci invii ogni giorno tramite suo fratello Cristiano, la sua posizione ed il diario di bordo, che riporterò sul blog della Compagnia. Speriamo di ricevere anche notizie da Carlo Lai e Maria Grazia, a bordo di Zemini , salpati anche loro domenica 18 da Cagliari, in rotta verso i Caraibi.

Buona traversata ai nostri skippers ed ai loro equipaggi, ed a tutti voi che li seguiranno sul blog!

Penelope1 salpa il 18 aprile da St. Martin per la Traversata Oceanica verso est.

Paola ed Eugenio sono a St: Martin, da dove partiranno per la traversata di ritorno, clicca qui per seguire la posizione di Penelope1. Sono quindi terminate le crociere alle Isole Vergini di cui possiamo vedere le foto: Penelope1 BVI 19 marzo 2009, caratterizzate da tempo bello, vento stabile e acqua splendida -temperaratura di 26- 28°. Qui vediamo Penelope1 BVI 24 marzo 2009 in navigazione tra le isole di Norman Island e Peter Island.
Buon vento Penelope!

Traversate Atlantiche ovest - est

Vedi l'album foto delle Isole Vergini Britanniche BVI

Le barche della Compagnia navigano nel Mar dei Caraibi ancora per qualche giorno:

Freya navigherà nei mari caldi dirigendosi verso nord per traversare l'Oceano, potete seguire la navigazione della traversata di Omero, che salpa oggi dal porto di Le Marin, in Martinica.

Penelope è in crociera alle Isole Vergini Britanniche, ed inizierà la traversata atlantica il 18 aprile da St. Martin, vedi la posizione di Penelope1aggiornata dagli strumenti di bordo.

In Mediterraneo gli skippers Giovanni Lecchini e Davide Mantovani salpano da Castiglioncello e Livorno per le crociere di Pasqua e del 1° maggio, oltre ai week-end ed ai ponti festivi per Capraia, Capo Corso e l'Isola d' Elba.

Nei week-end continuano i corsi di iniziazione alla crociera e di crociera d'altura, dalla Toscana verso le isole dell'Arcipeago e la Corsica.

Ulteriori informazioni sul sito: http://www.skipperoceanici.it/ , scrivete a cso@skipperoceanici.it oppure

chiamate in sede 0584-22088, cell +39335 6493405.

Una Traversata Oceanica tira...l'altra!

Vi ricordate il diario di Riccardo? Tra l'equipaggio, nel novembre del 2006, c'era anche Manuela, che a Las Palmas ha cercato un imbarco per la traversata oceanica...e non si è più fermata! Leggete il breve diario della traversata fino in fondo, e visitate il suo sito http://www.ravanello.org/ dove ci racconta il seguito della sua storia...una favola vera! Ora è a Raiatea con Ale, e tra qualche mese arriverà anche "la piccoletta" che intanto naviga in tiepide acque!

Traversata da ovest a est: Caraibi, Azzorre, Gibilterra con Omero Moretti e Giovanni Lecchini su Freya

Il prossimo anno, con partenza come al solito il 1° Aprile -2009- per la traversata oceanica di ritorno dai Caraibi ci sarà anche Giovanni Lecchini, che mi darà un aiuto a gestire l'equipaggio, già in via di formazione. Verso metà mese raggiungeremo terra, ovvero l'Arcipelago delle Azzorre.
Il porto di Fajal, al quale approdano navi di tutto il mondo, è contraddistinto dai tanti e tanti messaggi che navigatori provenienti da ogni parte del globo hanno lasciato.

Questo è il disegno dell'equipaggio della Freya nel 2008

clicca sulla foto per aprire l'album di Carlo

Sono disegni creati con pennarelli colorati, che rimangono per diversi anni sulla banchina e sui muri che contornano il porto. Alcuni sbiadiscono, segno che bisogna ritornare ogni tanto per controllare lo stato del proprio murales, e ravvivarlo un po'...insomma, non smettere di andar per mare!

Alle Azzorre però non si va per fare vita di mare. Le spiagge sono poche e l'oceano non è adatto ai bagni, anche se l'acqua non è troppo fredda. Durante la tappa alle Azzorre visitiamo le bellezze naturali, camminiamo nei boschi, e visitiamo i grandi crateri dei vulcani estinti. La vegetazione è lussureggiante e curatissima, specie nei giardini, le strade sono bordate di ortensie, insomma un bel rivedere "terra"!
iHasta pronto!
Omero
Per ulteriori informazioni visitate http://www.skipperoceanici.it/
e telefonate al: 0584-22088 ; cell. 335-6493405

Traversata oceanica da ovest a est su Freya di Omero Moretti

Piero al timone-video del 13 aprile 2008

Un minuto al timone con Piero per provare l'ebbrezza di navigare in Oceano, mentre Freya ed il suo equipaggio si avvicinavano alle Isole Azzorre: dopo 13 giorni di navigazione la confidenza con l'Oceano si era ormai consolidata. Ci hanno assicurato che qualche giorno di ambientamento è stato necessario, l'inizio con vento in faccia, barca costantemente inclinata di almeno 30° hanno messo a dura prova e a dieta ferrea l'intero equipaggio, nonostante il comandante e chef Omero Moretti tentasse in ogni modo di fare ingerire ai suoi marinai un po' di riso in bianco. Piero assicura che in quella manciata di giorni tutte le funzioni corporali sono state azzerate. Finito il proprio turno al timone subito a sdraiarsi immobile in cuccetta, senza mangiare, bere e nient'altro. Qui lo vediamo tranquillo e sereno mentre si gode il vento!

In questi giorni di luglio è in crociera super rilassante e naviga tra la Maddalena e Bonifacio, facendo finta di non ricordarsi come manovrare le cime e le scotte...sarà vero? Ormai è un marinaio fatto, nonostante lo nasconda con eleganza. Arriverà in città abbronzatissimo e super rilassato, e racconterà sottovoce le proprie imprese, da uomo di mare di poche parole.

La classe non è acqua!

Dalla Sardegna verso i Caraibi, vela d'altura e crociere alle Baleari

A fine agosto le nostre imbarcazioni si preparano per trasferirsi e passare l'inverno nelle calde acque dei Caraibi. Troveremo oltreoceano PenelopeI con Eugenio Favero e Paola Brocca, e Freya, che vedrà alternarsi al comando gli skippers della Compagnia: Giovanni Lecchini, Antonio Giovannini, ed Omero Moretti con la sua 27 esima traversata oceanica.

Penelope I partira' da Cagliari il 30 agosto per Carloforte nell'incantevole Isola di SanPietro e proseguire per Minorca.
Dal 6 al 13 settembre Crociera alle Isole Baleari: Minorca, Maiorca, Ibiza
dal 13 al 20settembre crociera ad Ibiza e Formentera con possibilità di sbarco il 23 settembre ad Almeria
dal 02 al 10 novembre attraverso lo stretto di Gibilterra: Almerimar-Canarie
18 novembre TRAVERSATA ATLANTICA

Freya salperà il 18 Ottobre dalla Toscana con skipper Giovanni Lecchini per crociera alle Baleari ed arrivare a Malaga il 1 Novembre
dal 4 al 11 novembre Malaga - Gibilterra - Canarie con skipper Antonio Giovannini
18 novembre Tenerife- Martinica traversata atlantica con skipper Omero Moretti

da dicembre vi aspettiamo in Martinica per le crociere alle Grenadines!

Questi i nostri programmi per l'autunno, che troverete sul sito www.skipperoceanici.it e che vi consiglio di verificare insieme ad Antonio Giovannini, che è disponibile al solito numero telefonico: 0584-22088 ; cell. 335-6493405

Buon vento!

TRAVERSATA ATLANTICA con la Compagnia degli Skippers Oceanici: Davide Mantovani e il progetto "Oceano Dentro"

In tema di traversate: stanno arrivando in questi giorni le segnalazioni dei diari di bordo delle traversate atlantiche con gli Skippers Oceanici: oggi proponiamo la lettura del diario di bordo di Oceano Dentro , un progetto originale e veramente interessante realizzato nel novembre 2006: Un viaggio da matti nell'oceano che è davanti a tutti noi, ma anche dentro ciascuno di noi.
Al comando "...Davide, lo skipper, ci viene incontro sul pontile. Livornese, chioma al vento e sguardo diritto verso l'orizzonte, ci racconta degli ultimi giorni di navigazione attraverso Gibilterra e dell'arrivo a Cadice di notte, sotto la pioggia, con 20 nodi di vento..."
Vi invito a visitare la home page di Oceano Dentro per saperne di più, vedere la rotta della traversata e le bellissime foto!

Il diario di bordo della traversata atlantica sulla Freya con Omero Moretti

Dal Diario di Osvaldo :

Attraversata Atlantica Ottobre Dicembre 2007
Barca Freya . Skipper Omero Moretti
La terra gira da Ovest verso Est

"...Sono 13 giorni , anzi un mese che vivo in barca , movimento continuo , vivo in 15 metri di lunghezza per 4 di larghezza , dormo in branda con 15 centimetri dal tetto , alla sera dagli oblò guardo il plancton che è fosforescente quando sfrega contro la barca ; ieri sera il cielo era stellato e dietro si vedeva un tappeto di stelle , mai visto neanche in montagna , la luna nasce sempre più tardi, mezz'ora al giorno......." e ancora: "....La sicurezza è stata sempre un principio cardine della traversata...."

Visitate il blog OCEANO: Diario di Bordo dalla FREYA di Osvaldo per leggere il bellissimo diario di bordo.

TRAVERSATA ATLANTICA 2007

OCEANO

"Considerate la vostra semenza: fatti non foste a viver come bruti, ma per seguir virtute e canoscenza."

In questi giorni c'è un bel movimento riguardo alle traversate: sul web il nuovo blog OCEANO di Osvaldo, che ha mantenuto la promessa e fatto davvero un buon lavoro!

Clicca qui per le foto della traversata atlantica 2007 da Las Palmas a Martinica dal 18 Novembre al 7 Dicembre 2007. A bordo della Freya l'equipaggio composto da: Alessandro , Roberto , Enza , Giancarlo , Nicola , Silvia , Daniele , Osvaldo. Un gruppo di amici che si e’ formato in alto mare e continua ad essere unito dall’esperienza indimenticabile quale e’ una traversata oceanica. Tra qualche giorno sarà disponibile il diario di bordo.

Dal comandante: Grazie a tutto l'equipaggio!