Tratta Azzorre-Gibilterra-Malaga
Avevo sperato di atterrare di giorno, passare lo stretto con un pò di luce,ma il vento è calato, anzi nello stretto mi gira addirittura in faccia, quindi arriveremo a Gibilterra a notte fonda. Sono abituato ad atterrare di notte ma è sempre  stressante, non si ha mai esattamente una visuale completa dei contorni della costa.Non mi va di rallentare ed atterrare il mattino seguente, ho persone che anno il volo di rientro il giorno 6 alle 14 quindi spero di poterli sbarcare in mattinata. E' il primo anno che utilizzo AIS,  uno strumento che abbinato al GPS ti dà l'esatta posizione e la  rotta delle navi incrociate;  le navi sono obbligate ad averlo in dotazione ed emettono, via radio, un segnale che, captato con una ricevente apposita , configura tutti i dati sul cartografico e con il Radar acceso hai una visuale completa delle decine di navi che incrociamo, ma la massima allerta dell'equipaggio è fondamentale.Siamo tutti in trepidante attesa di avvistare terra ed il primo che che avrà questo piacere deve pagare da bere a tutto l'equipaggio.Lo stretto di Gibilterra è l'unico punto dove si può ammirare le coste Europee e le coste Africane,ma in questo caso noi vedremo solo le luci delle due città che si fronteggiano: Tarifa e Tangeri.Sarà il faro di Tarifa a guidarci,questo faro è posto su un penisola proprio all'ingresso dello stretto a ponente,superato questo ti fai guidare dal faro di punta Europa che si trova esattamente alla fine del canale proprio sotto la Rocca e segna l'ingresso in mediterraneo.
Omero

Tratto Azzorre-Gibilterra-Malaga
Il vento sta un pò calando e per fortuna stà girando un po a nord,da una bolina a 35* siamo passati a una bolina a 50*,ma sempre di bolina siamo,pero'riusciamo a tenere la prua su Gibilterra e questo è già un sollievo un pò per tutti,essere in giro per l'oceano a tirare bordi non è piacevole.Un branco di stenelle, che sono piccoli delfini, ci segue in continuazione facendoci le feste come un branco di cuccioli,per gli antichi Greci questo era un segno di buon augurio.In nottata abbiamo acceso un pò il motore per l'eccessivo calo di vento ma poi è tornato girando un pò piu a nord,ora aspettiamo che anche l'onda cali e giri piu a settentrione facendoci dormire.Oggi 3/05/013 37*15N 13*45W mancano 415 Miglia
Omero

Tratto Azzorre-Gibilterra
Ieri sera abbiamo virato dato che il vento è girato un pò più verso NE,con mure a SX stiamo perdendo meno strada ma soprattutto voglio portarmi piu velocmente in una certa zona dove il vento verrà più da N.E ;una bella fatica : abbiamo 15 nodi poi all'improvviso raffica a 20,quindi le vele non sono mai della giusta quantità,o troppa tela o troppo poca, ma soprattutto questa bolina stretta fa soffrire noi e la Freya,in compenso è una bella palestra per i futuri timoneri.Posizione 39*03N 22*10E mancano 825 a Gibilterra
Omero