Tutto bene sulla Freya in oceano. Fino a ieri pomeriggio siamo andati spediti, con 12/15 nodi di vento al traverso, che è l'andatura preferita della Freya, ma in serata il vento ha girato completamente ad Ovest ed è calato.
Abbiamo tangonato il genoa per sfruttarlo tutto e procedere senza il rumore fastidioso del motore. Per la notte ci è andata bene, ma stamattina con sempre meno vento abbiamo dovuto chiudere il fiocco e procediamo a motore. Siamo entrati nell'alta pressione prima del previsto e dalle carte mi pare che ci toccherà questa storia per due giorni. Dovremmo ritrovare il vento sotto Cabo de Sao Vicente, speriamo.
Ci consoliamo con la cucina e prendendo un po' di sole che finalmente ci scalda.
La nostra posizione è 37°25'N 016°05'W, mancano 523 miglia a Gibilterra.
Omero

Diario di bordo
Una notte da metterci la firma, ci siamo trascinati a motore per le prime ore dalla partenza, ma poco dopo cena il vento ha cominciato a girare a Sud, e a rinforzare un po'. Abbiamo spento il motore e con 10 nodi d'aria la Freya già scivolava a 7/8 nodi in un mare calmo e nel silenzio assoluto. Serena e Marco ancora dormono, ma credo che anche loro si siano goduti la loro prima notte in oceano. Hanno avvistato un paio di navi, che non sono mai una bella visione, grosse e veloci come sono, e come da regole della Freya hanno immediatamente svegliato lo skipper. Sono disciplinati e rilassati, mi sembra un ottimo equipaggio.
Per fortuna oltre alle navi abbiamo fatto altri incontri tra il pomeriggio e la sera, tartarughe, delfini, e una caravella portoghese.
E' appena finito il turno dell'alba, per ora la giornata sembra continuare bene. Ancora 10/12 nodi di vento da Sud, la Freya non scende sotto i 7.5 nodi.
La nostra posizione è 37° 41N 023° 23W.
Mancano 871 miglia a Gibilterra.
Omero

11 Aprile
Salve Amici
E' stata una notte difficile. Appena mi sono coricato ha cominciato a piovere, saranno state le 2, e ha continuato per tutta  la notte, mentre il fronte ci raggiungeva. E infatti dopo poche ore il vento ha girato, e meno male che la randa aveva la ritenuta. Non c'era tanto mare, e nemmeno tanto vento a dire la verita', ma il giro improvviso fa sempre scattare tutti sull'attenti. Abbiamo poggiato e seguito il vento, andando piu a Sud. Date le direttive ai turnisti mi sono accasciato sul divano vestito di tutto punto e ho cercato di dormire un po'. Quando mi sono svegliato ho scoperto che il maniglione che tiene il fiocco murato si era svitato e chi era di turno senza dirmi niente e' andato a prua a legarlo con una cima. Hanno fatto una bella manovra, sono stati bravi, ma io mi sono arrabbiato molto. Non voglio categoricamente che nessuno che esca dal pozzetto di notte senza me presente.
Ora il vento ha girato a NW, e siamo di nuovo con la prua sulle Azzorre. Ma la situazione meteo ci impone di stare dentro a un canale al limite dell'alta pressione e seguirne l'andamento per non trovarci con il vento in faccia.
Qesta mattina  la nostra posizione e' 33°20'N 045°21'W.
La Freya ha messo il turbo, mancano 869 miglia a Faial

Salve Amici
In queste giornate di mare calmo e poco vento a bordo ci stiamo rilassando un po'.
Io per primo, che mi diverto in radio a prendere un po' in giro i naviganti, e anche l'equipaggio e' piu' disteso.Il troppo rilassamento pero' porta a distogliere l'attenzione dalle cose importanti, e non si deve lasciare che succeda. Ho dovuto riportare i turni alla durata originale: di notte turni da 2 ore in due (io il mio lo faccio da solo), e di giorno turni da 3 ore da soli. Si dorme un po' meno, ma a queste latitudini comincia a fare troppo freddo di notte per stare fuori piu' di due ore, e il sonno si puo' recuperare di giorno. D'altra parte mica siamo in vacanza... 
Stanotte siamo andati avanti a motore con tutta la velatura, con un po' di vento e un po' di motore riuscivamo a fare 6 nodi, e a portarci avanti aspettando venti migliori. E infatti dopo il turno di notte sono andato a fare un sonno e mi sono svegliato con una decina di nodi di vento finalmente da SW. Su il gennaker e la Freya procede a una velocita' ragguardevole per queste bonacce, 6/7 nodi, e finalmente l'andatura e' comoda e confortevole.
Qui e' ora di pranzo, vado a cucinare!
La posizione della Freya e'  32°45'N 48°026'W, siamo sotto le 1000 miglia da Horta.

7 Aprile:
Sulla Freya tutto bene come sempre, anche se siamo di nuovo di bolina e un po' sbattuti.
Ieri sera dopo una giornata tranquilla con 10 nodi di vento e una cena finalmente seduti al tavolo con menu' a base di minestrone e spezzatino, poco prima del mio turno il vento ha cominciato ad aumentare. Con il mare che si era calmato durante la giornata e un po' di vento in piu' la Freya scivolava nell'acqua a 8 nodi: era una gioia navigare con il cielo stellato e illuminato da una luna argentea.
Alle 23 con l'aiuto di Andrea ho preso una mano alla randa e ridotto un po' il genova, e siamo andati avanti cosi' fino a questa mattina, quando abbiamo chiuso il genova e aperto la trinchetta. Stiamo andando per 30 gradi bussola, bene cosi'. Stiamo salendo di latitudine e se continuiamo cosi' in un paio di giorni dovremmo essere sopra il 30esimo parallello dove dovremmo avere una situazione di vento piu' favorevole.
Ora sento il motore che perde giri, tutto questo sbattimento ha sicuramente intasato i filtri, mi dovro' mettere a cambiarli.
La nostra posizione e' 27°39'N 54°02'W.
Mancano 1427 miglia a Horta.